RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS
korraldab metsamaterjali müügiks avaliku kirjaliku enampakkumise

Enampakkumine korraldatakse lähtudes Vabariigi Valitsuse 4. jaanuari 2007. a määrusest nr 1 „Riigimetsas kasvava metsa raieõiguse ja metsamaterjali müügi kord”.

Metsamaterjali müügiobjektide nimekirja ja pakkumuse esitamise vormi leiad siit (MS Excel). 

Müüdava metsamaterjali üleandmine toimub tarnekohaga pakkuja ladu. RMK korraldab metsamaterjali veo ning mahalaadimise tarnekohas ilma sorteerimisteenuseta. Metsamaterjali mõõtmist ja kvaliteedi hindamist kohustub pakkuja teostama omal kulul, välja arvatud FOB (Incoterms 2010) tarnetingimusega müügil. 

Müüja on liitunud elektroonilise veoselehe infosüsteemiga ELVIS ning ei vormista paberveoselehti.

Enampakkumisel võivad osaleda kõik isikud:

• kes on seisuga 6. november 2020 täitnud müügi korraldajaga varem sõlmitud lepingutest tulenevad kohustused, mille täitmise tähtaeg on saabunud;

• kellel 6. novembri 2020. a seisuga puuduvad Eesti riigi ees maksuvõlad.

Maksuvõlaks ei loeta ajatatud võlga, mille tõendamiseks tuleb esitada koos pakkumusega kehtiv MTA tõend

Eestis mitteregistreeritud ettevõtjatel esitada koos pakkumusega asukohamaa pädeva riigiasutuse tõend, mis ei ole väljastatud varem kui 4. november 2020.

• kes on allkirjaga kinnitanud oma nõusoleku pakkumise tingimustega, sealhulgas esitada enne lepingu sõlmimist krediidiasutuse garantiikiri või tasuda RMK kontole tagatisraha summas, mis vastab lepingu maksetähtajale vastava arvestusliku koguse metsamaterjali maksumusele koos käibemaksuga, millele on lisatud 0,5 kordne ühe kuu metsamaterjali koguse maksumus koos käibemaksuga või tasuda ettemaksu.

Enampakkumisel osaleda sooviv isik peab esitama digitaalselt allkirjastatud vormikohase pakkumuse hiljemalt 6. novembril 2020 kell 10:00 e-postiga aadressile puiduturustus@rmk.ee, märkides digikonteineris asuva faili nimeks „Metsamaterjali pakkumus“. Kinnises ümbrikus võib pakkumuse esitada hiljemalt 6. novembril 2020 kell 10:00 müügi korraldajale aadressil Toompuiestee 24, 10149 Tallinn, ümbrikule kirjutada märgusõnad “Metsamaterjali pakkumus”.

Pakkumus tuleb esitada etteantud vormil ja peab sisaldama järgmisi andmeid:

- pakkuja nimi, registrikood, aadress ja kontakttelefon;
- pakutava metsamaterjali kogus, tarnekoht (ostja lao asukoha aadress);
- ostuhind tarnekohas ning  ettepanek müügilepingu tagatise ja maksetähtaja kohta;
- pakkumuse kuupäev, esindusõigust omava isiku nimi ja allkiri;
- volikiri, kui esindusõigus ei ole tuvastatav äriregistrist.

Ostuhind esitada RMK kodulehel www.rmk.ee avaldatud virnmaterjalide standardis kirjeldatud metsamaterjali mõõtmise ning mahu määramise metoodikast ja kvaliteedinõuetest lähtudes. Ostuhind esitada tarnetingimusel DAT (Incoterms 2010). Müügi korraldaja aktsepteerib pakkumuses vastava märke olemasolul FOB tarneklausliga hinnapakkumist Kunda, Sillamäe, Virtsu, Rohuküla,  Roomassaare, Heltermaa ja Lehtma sadamas.

Müügi korraldaja jätab endale õiguse:

1. lükata pakkumine tagasi, kui pakkumine ei ole esitatud müügi korralda poolt etteantud pakkumuse vormil;
2. müügiks pakutud metsamaterjali kvaliteedinõuetest erinevate kvaliteedinõuete esitamise korral pakkumus tagasi lükata või müügimahtu korrigeerida;
3. müügiks pakutud metsamaterjali pikkustest ja/või diameetritest erinevate mõõtude esitamise korral pakkumus tagasi lükata või müügimahtu korrigeerida;

Pakkumuste hindamisel taandatakse erinevates tarnekohtades pakutud hinnad võrreldavale tasemele RMK planeerimispiirkonna vahelattu. Vahelao hinna saamiseks lahutatakse tarnekoha hinnast maha arvestuslik metsamaterjali veokulu. Pakkumiste hindamisel kasutatavad veohinnad ja lastimisteenuse hinnad on avaldatud RMK kodulehel veohinnad ning lastimisteenuse hinnad.

Kui pakkuja tarnekoht asub Läti Vabariigis, lahutatakse täiendavalt tarnekohas pakutud hinnast raskeveokitele kehtestatud teemaks vastavalt tariifidele, mis on avaldatud https://www.lvvignette.eu/#middle:cmd=tariffs sõiduki emissiooni tasemel EURO IV mitte vähem kui 4-teljeliste sõidukite korral. Täiendavalt suurendatakse veohindu koefitsiendiga 1,2 korrutades, mille võrra rahvusvahelised veod on kallimad Eesti sisestest vedudest.